MITSUBISHI ELECTRIC PUHY-P500YSJM-A1 Наружный блок VRF-системы

Быстрый заказ товара: Заказать в 1 клик

Описание MITSUBISHI ELECTRIC PUHY-P500YSJM-A1

Наружный блок мультизональной системы Mitsubishi Electric PUHY-P-YSJM-A состоит из нескольких наружных блоков. Системы СИТИ МУЛЬТИ являются оптимальным решением для небольших и средних зданий офисного или жилого типа. Системы с изменяемым расходом хладагента являются более экономичными, чем радиционные центральные системы на базе холодильных машин. Благодаря своим преимуществам системы СИТИ МУЛЬТИ все чаще применяются при кондиционировании даже крупных многоэтажных зданий. С помощью серии СИТИ МУЛЬТИ Y можно создать систему кондиционирования любой конфигурации, как в детском конструкторе. Сущность СИТИ МУЛЬТИ Y — необычайная гибкость при большой силе.

Особенности MITSUBISHI ELECTRIC PUHY-P500YSJM-A1

• Агрегат состоит из 2-х модулей: PUHY-P250YJM-A и PUHY-P300YJM-A (в указанную стоимость входит объединительный комплект CMY-Y100VBK2).
• Целевая температура испарения в режиме охлаждения может быть повышена с 0°С (стандартное значение) до +4°С, что увеличивает производительность по явной теплоте и обеспечивает комфортное охлаждение.
• В системах City Multi G5 предусмотрена возможность выбора параметра оптимизации при работе системы в режиме нагрева. Для этого встроены два альтернативных алгоритма управления: первый — с приоритетом теплопроизводительности, второй — с приоритетом энергоэффективности. Выбор одного из вариантов производится с помощью DIP-переключателя на плате наружного блока. При активации алгоритма приоритета теплопроизводительности ее значение возрастает на 10% в части температурного диапазона ниже -5°С.
• Суммарная установочная мощность внутренних блоков может быть увеличена до 200% (для того, чтобы задействовать эту возможность, следует проконсультироваться с поставщиком оборудования).
• Во всех моделях применяются только компрессоры с инверторным приводом, поэтому пусковой ток не превышает максимального значения рабочего тока.
• Минимизация количества взаимосвязанных компрессоров для увеличения надежности системы не более 3 в одном гидравлическом контуре. Предусмотрена аварийная работа многокомпрессорной системы с неисправным компрессором.
• Благодаря применению переохладителя в наружном блоке снижаются гидравлические потери в магистралях фреонопроводов и минимизируется заправка хладагента. В качестве разветвителей используются Т-образные тройники.
• В конструкции наружного блока предусмотрен изолированный отсек для компрессоров, что существенно уменьшает уровень шума наружного агрегата во всех направлениях.
• Допускается подключение внутренних блоков типоразмера P15, имеющих холодопроизводительность 1,7 кВт.